Het GVB heeft vandaag zijn nieuwe conceptvervoerplan gepresenteerd. Een historische, zeggen ze zelf. Nog nooit zijn er in het 116 jarig bestaan zo veel lijnen van route of nummer veranderd, zegt directeur Alexandra van Huffelen. En al die veranderingen hebben één grote oorzaak: de Noord-Zuidlijn. Maar is het niet een manier om te verzekeren dat er genoeg mensen met de nieuwe metrolijn reizen? Eric Bosman, woordvoerder van het GVB, lichtte in Ritme van de Stad de nieuwe plannen uitgebreid toe:
Dolor sit amet, consectetur adipisi cing elit, sed do eius mod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua.
Dolor sit amet, consectetur adipisi cing elit, sed do eius mod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua.
Dolor sit amet, consectetur adipisi cing elit, sed do eius mod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua.
Dolor sit amet, consectetur adipisi cing elit, sed do eius mod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua.
Dolor sit amet, consectetur adipisi cing elit, sed do eius mod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua.
Dolor sit amet, consectetur adipisi cing elit, sed do eius mod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua.
Dolor sit amet, consectetur adipisi cing elit, sed do eius mod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua.
Dolor sit amet, consectetur adipisi cing elit, sed do eius mod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua.
Dolor sit amet, consectetur adipisi cing elit, sed do eius mod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua.
