Het einde is snel gekomen voor de hogesnelheidstrein Fyra, die op het traject Amsterdam-Brussel reed. De Telegraaf meldde vandaag dat ook de NS niet langer gebruik zal maken van de Italiaanse treinstellen. Vorige week liet de Belgische spoorwegmaatschappij NMBS al weten geen heil meer te zien in de Fyra.
Sinds het begin van de dienstregeling, eind 2012, vertoonden de treinen tal van mankementen. Grondige inspectie daarop bracht een waslijst aan gebreken voort.

Het akkefietje dat miljarden kostte, heeft nu ook de kop van NS-topman Bert Meerstadt gekost. Timo Huges, thans directievoorzitter van Bloemenveiling FloraHolland, volgt hem op.