De Oostlijn van de metro moet dicht; dit vindt de dienst milieu- en bouwtoezicht. Volgens een risicoanalyse is de situatie te gevaarlijk. Niet iedereen is het hier mee eens: wethouder Wiebes van Verkeer wil het advies van de gemeentelijke toezichthouders naast zich neer leggen en de tunnel toch open houden. Maar in een interview met AT5 erkende Wiebes gisteren dat de uiteindelijke beslissing door het college gemaakt zal worden.
De renovatie van de tunnel tussen het Centraal Station en Amsterdam Amstel duurt al sinds 2006 en verloopt erg traag. Bovendien voldoet de tunnel al lang niet meer aan de huidige eisen van veiligheid. Een brand in de metrotunnel zou, afhankelijk van het tijdstip tientallen tot meer dan honderd doden tot gevolg kunnen hebben.