Spoorbeheerder ProRail heeft last van de hitte. Overhitte seinen en wissels kunnen leiden tot vertragingen. Tot groot ongenoegen van De Maatschappij Voor Beter OV. Een organisatie die opkomt voor de reiziger en zich inzet voor het verbeteren van het vervoer in Nederland. Zij vinden simpelweg dat de spullen tegen de hitte bestand moeten zijn.
ProRail wil geen uitleg geven op de radio, maar liet ons wel weten dat er genoeg maatregelen worden getroffen om vertragingen te voorkomen. Zo worden, bij een temperatuur boven de 25 graden, extra ploegen ingezet die het spoor controleren en zo nodig bijslijpen als blijkt dat het staal van het spoor is uitgezet door de hitte. Ook staan aannemers nu extra paraat om problemen op en rond het spoor op te lossen.

Rikus Spithorst, oprichter van De Maatschappij Voor Beter OV, vindt dat men de problemen op het spoor anders moet aanpakken: